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根據《黨和國家機構改革方案》和《黨中央、國務院議事協調機構優化調整方案》，經報黨中央、國務院批準，現將工業和信息化部職責、機構、編制調整，2024年由工信部管理國家高新技術企業認定工作。

總的來說，通過對政策的研究和解讀預計會有以下的變化：

1. 制造業做高企有比較優勢

通過這次先進制造業增值稅加計抵減政策的實施，讓大家真切感受到工信部門作為制造業的主管部門，對制造強國、制造強省的支持力度可能會進一步加強。

2.技術改造項目會被認定為研發項目

以前撰寫高企資料時，我們盡量避開技術改造項目，以免研發項目不被認可。而技術改造項目在工信部門是比較重要的項目，被認定為研發項目比較正常。

3.知識產權會更傾向于發明專利

特別是高價值的發明。實用新型專利、外觀設計專利、軟件著作權的分值可能會降低。這也是專利審查嚴格后知識產權的一大發展趨勢。

認定為高新技術企業的好處

1、稅收減免：認定國家高新技術企業可獲得所得稅減免，且同時可辦理研發費用加計扣除。

2、財政補貼：取得國家高新技術企業證書后可享受各區相應認定補貼和高成長補貼，深圳最高可達150萬。

3、科技貸款：可以優先獲批各大銀行千萬級貸款貼息，具有加分作用。

4、優先上市：助力吸引政策和資金扶持，推動企業產業化擴張，加進企業融資上市。

5、投標加分：招投標加分，入圍采購名單，優先考慮高新技術企業。

6、企業品牌提升：幫企業背書，提高企業品牌知名度。

7、政策資源傾斜：土地、電力、排污、節能、科研資金等各項扶持政策和資源的傾斜。

8、人才引進：可獲得深圳市人才獎勵補貼工程項目，最高補貼320萬。

國家重點支持的高新技術領域詳解(三)之航空航天

（一）航空技術

1. 飛行器

總體綜合設計技術：飛行器外形設計、氣動布局、動力裝置與飛機的一體化設計、載荷設計、飛行器進排氣系統設計等技術。

空氣動力技術：氣動力設計、氣動力試驗、計算流體力學、氣動噪聲設計、水動力設計等技術。

結構/強度技術：結構設計、起落裝置設計、強度設計和驗證設計、疲勞設計和驗證設計、熱強度設計和驗證設計等技術。

2. 飛行器動力技術

總體綜合設計技術：總體性能與結構設計、強度計算、氣動熱力設計、噪聲控制等技術。

部件技術：核心機設計、發動機進排氣裝置、燃燒室、渦輪等技術。

動力系統技術：控制系統、起動點火系統、空氣系統與封嚴等技術。

3. 飛行器系統技術

飛行控制系統技術：飛控總體設計、飛行器管理系統、自動飛行控制、飛控傳感器、無人機的遙控等技術。

航電與任務系統技術：航電系統總體綜合、射頻與光電探測、通信/識別/監視、綜合導航、綜合任務管理系統等技術。

機電與公共系統技術：機電系統總體綜合、電力系統與多電/全電系統、輔助動力系統、液壓系統、燃油系統、防/除冰系統、機輪剎車系統等技術。    

4. 飛行器制造與材料技術

制造技術：數控和柔性制造系統加工、精密/超精密和微細加工、塑性成型加工與擴散連接、精密鑄造、智能/數字化裝配技術；復合材料構件制造等技術。 

材料技術：新型材料母合金/原材料的制備、新型材料的先進生產及加工、航空材料的相關力學性分析和測試等技術。

5. 空中管制技術

通信、導航、監視及航空交通管理系統（CNS/ATM）管制工作站系統技術；CNS/ATM網關系統技術；飛行流量管理系統和自動化管制系統等技術；數字化放行（PDC）系統技術；自動終端信息服務（D-ATIS）系統技術；空中交通進離港排序輔助決策系統技術；空管監視數據融合處理系統技術；飛行計劃集成系統技術；衛星導航地面增強系統技術等。

6. 民航及通用航空運行保障技術

新型民用航空綜合性公共信息網絡平臺、安全管理系統、天氣觀測和預報系統、適航審定系統等技術；新型先進的機場安全檢查系統、貨物及行李自動運檢系統、機場運行保障系統等技術；民用雷達技術，地面飛行訓練系統技術等。

（二）航天技術

1. 衛星總體技術

衛星總體設計、大型試驗設計和實施技術，以及結構、熱控、綜合電子等技術。

2. 運載火箭技術

運載火箭總體優化設計技術；運載火箭系統冗余、高空風雙向補償減載、飛行振動抑制、火箭起飛滾轉定向、一箭多星發射、MEO衛星發射軌道設計、主動章動控制的自旋穩定、全箭振動試驗動特性獲取、空射火箭動基座對準等技術。

3. 衛星平臺技術

大型、高姿態穩定度、大軌道機動能力、長壽命和高可靠性衛星平臺技術；小型化/微型化衛星、多功能復合結構設計、衛星熱控設計、衛星電源和新型推進、衛星綜合電子、空間碎片防護、空間環境安全保障等技術。

4. 衛星有效載荷技術

通信有效載荷技術：大容量轉發器、頻率復用、毫米波/激光星間鏈路、大功率行波管放大器、大型可展開天線、星上交換處理、綜合抗干擾、衛星自主生存等技術。

導航有效載荷技術：高穩定星載原子鐘、星間鏈路、自主導航、先進的導航信號調制、導航信號自主完好性監測、時空域抗干擾、區域增強天線、高精度測距、上行注入抗干擾、高精度時間同步和傳遞等技術。

遙感有效載荷技術：甚高分辨率可見光相機，高分辨率紅外相機，集成大焦面電子學及信息處理、高光譜/超光譜成像、輻射定標與光譜定標、毫米波/亞毫米波輻射計、綜合孔徑微波輻射計、全極化微波輻射計、合成孔徑雷達、測云/降雨雷達等技術。

空間科學有效載荷技術：低功耗、高分辨率探測器技術、小型化及載荷集成、大型光學系統、紫外探測儀、激光測距儀等技術。

5. 航天測控技術

地球軌道衛星測控技術；航天信息傳輸技術等。

6. 航天電子與航天材料制造技術

空間微電子和空間計算機技術，空間傳感器及機電組件技術；先進動力系統材料、輕質化結構材料、熱防護材料以及特殊環境服役的新型材料等制造技術等。

7. 先進航天動力設計技術

火箭發動機總體技術；火箭發動機渦輪泵及閥門技術；固體主發動機過載下內絕熱技術；吸氣式組合循環發動機方案與驗證技術；電推進及特種發動機關鍵技術；先進試驗技術；先進推進劑技術等。

8. 衛星應用技術

遙感全鏈路成像機理、應用仿真及多源遙感數據的高頻次、高精度、高時效輻射定標技術；大氣探測激光雷達、陸地生態系統、重力場測量等新型載荷數據處理及應用技術；星地一體化多網接入組網仿真、寬窄帶通信業務一體化應用技術；基于衛星通信、導航、遙感的天地一體化綜合應急反應服務技術；衛星與物聯網、云計算、大數據等融合應用技術等。

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