《重慶市建設智能網聯新能源汽車零部件供應鏈體系行動計劃（2022—2025年）》（以下簡稱《行動計劃》）日前出臺。《行動計劃》提出，到2025年，我市力爭引進300家智能網聯新能源汽車零部件企業，推動500家傳統零部件企業轉型升級，零部件領域國家專精特新“小巨人”企業達到100家，全市智能網聯新能源汽車零部件產業規模將達到2500億元。

此外，到2025年，我市還計劃基本建成相對完整、重點突出、全國領先的智能網聯新能源汽車零部件供應鏈體系，力爭打造一家全國前10、一批全國領先的零部件企業，突破一批重點關鍵技術，形成一批市場占有率居全國前列的單項產品。

當前，重慶正推動汽車產業向電動化、智能化和網聯化轉型發展，仍存在核心零部件自給率不足、傳統零部件企業轉型偏慢、產品競爭力有待提升等問題，加快建設智能網聯新能源汽車零部件供應鏈體系勢在必行。

為此，我市將在強鏈引優、創新協同等五個方面同步發力。

在構建零部件供應鏈體系方面，《行動計劃》提出，將重點突破高能量密度、高安全動力電池技術，持續推進固態電池等新一代產品研發及產業化。加快研發高效、高密度、高集成驅動電機等技術及產品，提升電控整體配套能力，積極推動增程式混合動力系統等關鍵零部件發展。同時，我市還將培育智能駕駛零部件供應鏈，做大智能座艙零部件規模，支持頭部企業建立智能座艙全棧全域研發制造體系。

在引進培育優質企業方面，《行動計劃》提出，我市將推動全市現有200家智能網聯新能源汽車零部件企業做大做強；推動100家大型零部件企業、400家特色零部件企業轉型升級；圍繞零部件強鏈補鏈建鏈重點領域環節，建立招商引資項目庫；推動企業兼并重組，培育全球百強的汽車零部件企業，打造具有國際競爭力的大型零部件企業集團；加快培育一批創新型中小企業、“專精特新”企業、“小巨人”企業。

在增強科技創新能力方面，《行動計劃》提出，將重點支持50個具有代表性的科技研發項目建設和研發成果轉化，探索制定全市首臺（套）智能網聯新能源零部件推廣應用目錄，突破汽車零部件關鍵核心技術50項以上；力爭在我市新增國家級創新平臺1—2個、市級創新平臺10個；促進推動智能網聯新能源汽車領域新型零部件等成果轉化應用，加速商業化進程。

在促進協同發展方面，我市還將推動整車企業和零部件企業協同研發新車型，支持整車企業和零部件鏈主企業搭建零部件集采平臺；建立汽車供應鏈數據信息平臺，鼓勵鏈主企業開放應用場景；持續深化我市與成都、宜賓、廣安等地產業協同。

在優化統籌服務能力方面，我市將在全市建設1個整車產業園區和N個特色零部件產業園區，形成“1+N”產業布局；支持專業機構開展專項測評、專項指數建設工作，探索發布重慶智能網聯新能源汽車零部件企業發展指數；加強智能網聯新能源汽車零部件項目在土地、能源、投融資等方面的要素保障，積極協調解決企業發展、項目建設中的問題。